近日，国内首艘民间资本全额出资建造的远洋综合科考船 “海鹰加科” 号在温岭松门顺利下水，该船由当地 37 名渔民联合筹资 1.5 亿元打造，填补了民资大型远洋科考船的行业空白。台州市凯轮船舶机电有限公司为本项目供应船用救生设备，产品顺利通过船检各项试验验收，为船舶远洋航行安全筑牢关键屏障。

“海鹰加科” 号总长 82 米，满载排水量 3500 吨，拥有无限航区航行资质，自持力超 60 天，可奔赴远洋、近冰区开展海洋地质探测、生物资源调研、海上风电勘测等科考工作。船舶作业环境跨度大、海况复杂，低温、高盐雾、大风浪等恶劣环境，对救生装备的结构强度、耐腐蚀性能、应急释放可靠性提出远超普通商用船舶的技术要求。立足多年船舶配套研发制造经验，凯轮船舶结合船舶定员配置、甲板布局以及远洋科考作业特性，量身定制全套救生系统解决方案，涵盖全封闭救生救助艇、重力式吊艇装置，所有产品严格遵照 SOLAS 公约、国内海船法定检验规则生产制造。

项目合作期间，公司技术团队前期对接船厂设计部门，根据船体结构优化吊艇架安装点位与设备尺寸，规避后期安装干涉问题；生产环节严守原料入厂、半成品加工、成品出厂三道质检关口，针对远洋严苛工况，对设备钢结构件做加厚防腐涂装处理，救生艇壳体选用高强度阻燃玻璃钢材质，自带自扶正结构，意外翻覆后可自动复位，满足极端海况弃船逃生需求。设备送达船厂后，我司现场技术人员驻场配合施工，跟进吊装、安装、调试全流程，协同船检部门完成落艇试验、载重试验等关键验收项目，保障救生设备与船体完美适配。

深耕台州船舶配套行业多年，凯轮船舶从船舶电气配套起步，逐步拓展救生设备、甲板机械等产品线，产品常年配套远洋渔船、工程船、集装箱船等多种船舶，先后为中顺科考10号、各类海洋作业船舶配套全套合规救生装备，凭借稳定品质与本地化快速服务优势，在浙东船舶产业链树立良好口碑。此次配套 “海鹰加科” 号，是公司产品正式落地民营远洋科考船领域的重要实践。渔民自筹资金建造科考船，是民间力量投身海洋科研事业的创新探索，作为本土配套企业，凯轮依托就近生产、就近服务的地域优势，高效响应项目建设工期需求，有效缩短设备供货周期与后期维保距离。

当前 “海鹰加科” 号已进入舾装与仪器调试阶段，将于近期开展海上试航。后续我司将建立专项售后服务档案，按船舶运维计划定期上门巡检，协助船方完成救生设备定期检修与实操演练。下一步，凯轮船舶将以本次项目为依托，深挖特种科考船配套技术，针对深远海、近极地作业船舶优化救生设备研发，持续打磨国产化船舶救生装备，紧跟国内海洋开发与民间科考发展趋势，持续为各类科考船舶、特种工程船提供安全可靠的配套产品，助力浙江船舶制造业高质量发展。

文章来源与引用说明
本文性质：企业官方新闻稿件，所有船舶参数、项目背景、下水信息、行业定位等公开资讯，均引自官方权威媒体公开报道，企业配套合作内容为真实自营资讯，内容客观属实、无夸张虚构表述。
权威引用篇目（官方公开信源）：
1.《国内首艘民资建造科考船在浙江温岭下水》｜新华网，2026年05月05日
2.《国内首艘民资大洋级科考船下水》｜台州市人民政府官网（转载台州日报），2026年05月06日
3.《37位渔民集资1.5亿元 国内首艘完全由民资建造的科考船温岭下水》｜浙江日报，2026年05月06日
4.《浙江温岭民间科考船下水 渔民集资1.5亿元造船“探海护海”》｜中国新闻网，2026年05月05日
5.《国内首艘民间渔民筹资建造的海洋综合科考船下水》｜中国水运网，2026年05月07日